El proyecto de Litio Rincón, adquirido por la compañía Rio Tinto, recibió la aprobación de la inversión de US$190 millones para la construcción de una planta comercial, según comunicó la Secretaría de Minería y Energía de Salta.
Dicha planta contará con una capacidad inicial de 3.000 toneladas de producción de carbonato de litio grado batería por año.
La empresa Rio Tinto, una de las mineras más poderosas a escala mundial, adquirió el proyecto de litio en el yacimiento Rincón, ubicado en el salar del mismo nombre en la Puna salteña.
Rincón, uno de los proyectos mineros más avanzados que tiene la Puna salteña.
A medida que vaya avanzando el proyecto de la planta, se obtendrá mayor información relacionada con el proceso industrial, la tecnología de extracción directa y los resultados de la misma. Con los datos obtenidos se puede proyectar avanzar a otras escalas de producción.
Además de la infraestructura, el presupuesto también incluye tendido eléctrico y subestaciones asociadas, el montaje de un campamento de construcción y una pista de aterrizaje.
Guillermo Caló, Director General del Proyecto de Litio Rincón, dijo: “La aprobación de la financiación es un hito importante para garantizar el desarrollo de Rincón. Nuestro objetivo continúa siendo de compromiso con las comunidades y el gobierno para dar forma a la operación de Rincón, garantizando que la misma se construya de acuerdo a los estándares medioambientales más altos y redunde en beneficios locales significativos.”
Se trata de un plan con capacidad y potencial de ofrecer producción de carbonato de litio grado batería de forma escalable y significativa
Las señales del mercado para el carbonato de litio grado batería son fuertes, con un crecimiento previsible de la demanda entre el 25 % y el 35% por año durante la próxima década.
Rio tinto y un acuerdo con Ford
Río Tinto firmó a fines de julio un acuerdo con Ford para suministrar a esa automotriz el carbonato de litio que obtendrá en el Salar de Rincón.
Tras la firma del memorándum de entendimiento, Ford confirmó que las baterías para su línea de autos eléctricos serán fabricadas con el litio argentino.
En el acuerdo, los dos grupos se comprometieron a “desarrollar conjuntamente cadenas de suministro más sostenibles y seguras para baterías y materiales bajos en carbono”.
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